A especialidade que falta em quase toda oficina
Carro moderno é mais eletrônica do que mecânica. Sensores, centrais, módulos, injeção, multiplexação: tudo que antes era mecânico virou elétrico. Só que a maioria dos mecânicos aprendeu a trabalhar com a parte física do veículo e trava quando o problema é elétrico.
O resultado é um desequilíbrio conhecido em qualquer oficina: sobra mecânico e falta eletricista automotivo. Quando entra um carro com defeito elétrico intermitente, aquele que ninguém consegue diagnosticar, a oficina inteira depende de uma única pessoa, e essa pessoa cobra bem por isso.
O curso de Elétrica Automotiva da FUTURA, em Jaraguá do Sul, forma exatamente esse profissional em 48 horas. E faz isso com um formato que poucas escolas conseguem oferecer: teoria e prática no mesmo lugar, dentro de um laboratório de Elétrica Automotiva na própria escola, com todo o equipamento de uma oficina.
Se você quer entender como essa formação se compara com a mecânica tradicional, veja também o curso de Mecânica Automotiva da FUTURA, que cobre motor, câmbio, freios e suspensão em 144 horas.